I AT Skog skal tømmer fraktes på en så kort distanse som mulig med tømmerbil. Dette er et mål som er viktig for miljø og bærekraft, men som også gir direkte økonomisk utslag i reduserte transportkostnader.
De siste årene har økte drivstoffkostnader, økte priser på transportmateriell og økte rentekostnader gjort at transportprisene har skutt i været. I løpet av de siste årene har kostnadene til tømmerbiltransport (i følge transportindex hos SSB) økt med 29 %. For AT Skog utgjør dette alene 25 kr/m³.
I tillegg til å redusere antall kilometer, er det viktig å redusere antall turer som kjøres. Det oppnås gjennom aktivt arbeid for å fjerne flaskehalser og å skrive opp veier i forhold til totaltvekt og lengde på kjøretøy.
Gjennomsnittlig kjørelengde på vei med tømmerbil fra skog til industri, kai eller togterminal var for AT Skog 57,4 kilometer i 2023. Dette er en reduksjon på 3,4 kilometer totalt sett i vår geografi.
| Tømmertransport på veg i KM | 2022 | 2023 | Endring |
|---|---|---|---|
| Agder og Telemark | 70,8 km | 64,8 km | -6 km |
| Vestland og Rogaland | 32,3 km | 35,1 km | 2,8 km |
| Totalt AT Skog SA | 60,8 km | 57,4 km | -3,4 km |